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商品訊息描述


商品訊息特點
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台鐵擬周休二日 車長批砍加班費 台鐵:是達成工會訴求
台鐵局擬自七月起,實施周休二日制,新制引發內部有不同聲音;圖非新聞當事人。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 台鐵班表一直備受外界詬病。根據台鐵局規畫,擬在七月起讓車長逐步落實周休二日,一個月四周的四天休息日中,有一天可不用出勤,也就是有一周可以周休二日。但新制引發內部不同聲音,曾大力爭取依法休假的台鐵產業工會指「本末倒置」,應薪資正常網購人氣商品送禮酒推薦化後再讓員工依法休假。有台鐵官員私下說,落實周休二日是達成工會訴求,台鐵努力補足員額、減少員工加班,如今工會卻仍不滿。. } }); } 根據台鐵內部會議紀錄,預計七月起,現行車長每月四天休息日都要出勤的情況,改成出勤三天、休息一天,等於一個月會有一周是周休二日。有車長質疑,此舉只是想要砍加班費,一個月會少領三千到五千元不等的加班費。若其中一周做五休二,但車班仍這麼多,「車誰跑?」極可能造成其他同仁須分擔工作量,使車班組因人力不足,向其他乘務員借班,連續乘務又可能造成休時不足,影響行車安全。台鐵企業工會文宣組組長吳長智說,錢和假無法兼顧時,給加班費是比較實際的做法。若台鐵局真的要朝周休二日制,應先把人力補足再談。台鐵產業工會秘書長蕭農瑀說,應是當薪水達一定標準後,再按勞基法規定休假。但現在卻以「要讓員工休息」之名行「砍加班費」之實,是本末倒置。台鐵局說,當初是因不少同仁抱怨加班,才適度調配,不是要省加班費,同仁多休息才有良好行車品質。台鐵運務人力會分三階段補足一一五○人,第一階段去年已到位六二四人,因而可增加一個休息日免加班。台鐵局說,即便車長每月有一周變成周休二日,仍維持每周每個上班日平均工時六小時四十分,若仍有人力需求,還是會讓車長加班,並非強制取消,也不會有連續乘務情形,會按勞基法走。五月底會與車班代表開會,一切還在討論中,實施也會漸進式,現已有部分車班推周休二日。
每3秒即有1人罹病! 最新全球失智症報告曝警訊
▲2018年全球失智症報告顯示,每3秒即有1人罹患失智症。(示意照/翻攝自Pixabay)
匯流新聞網記者陳鈞凱/台北報導
失智症對全球衝擊有多大?9月21日為國際失智症日,國際失智症協會在最新「2018年全球失智症報告:失智症研究的最新進展」中便直指,全球每3秒即有1人罹患失智症,在美國,阿茲海默症更已取代癌症,成為最駭人的疾病。
根據2018年全球失智症報告指出,全世界5000萬失智人口中,約3分之2罹患阿茲海默症;其他失智症類型還包含:血管型失智症、混合型失智症、路易氏體失智症和額顳葉失智症。
值得注意的是,報告強調,全球每3秒即有1人罹患失智症,到2050年時,全球失智症人口將會上升到1億5200萬人;目前失智症的花費,大約每年1兆美金,預估到2030年會倍增。此外,在美國,阿茲海默症已經取代癌症,成為最駭人的疾病;也是英格蘭與威爾斯的頭號殺手,偏偏目前發展的藥物,僅少數被證明有助於症狀緩解或改善。
台灣失智症協會表示,台灣失智症人口推估107年底時將超過28萬人,其中65歲以上極輕度、與輕度失智人口就超過20萬人,占總失智人口的7成。
輕度失智者蘇惠美已確診7年,就醫前陸續出現找不到回家的路、騎錯別人機車,更常常切菜切到手,甚至直接用手撈麵導致燙傷,在先生查覺異狀下才陪同就診與接受治療。
蘇惠美知道自己罹患失智症時,也經歷過憂鬱、沮喪,直到參加台灣失智症協會失智者聚會後,才積極參與社區活動,持續學習新事物,讓腦部接受刺激,延緩退化的速度,今年她更擔任國際失智症月活動友善大使,開班授課教導民眾學習國畫,以行動鼓勵失智者要及時就醫、勇敢地走出來。
台灣失智症協會理事長賴德仁強調,2018年全球失智症報告亦指出全球失智症研究的不足,他呼籲政府應更重視失智症研究這塊領域,投入對應的人力與資金,在衛福部已設立的73個失智共照中心以及352個失智社區據點之外,及時導入研究,成為未來政策修訂的重要依據。
照片來源:翻攝自Pixabay
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