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下面附上一則新聞讓大家了解時事


NBA/看兄弟同場對決 柯瑞爸坦言有些緊張
優惠專區流行柯瑞兄弟將在西區決賽對決,老爸坦言很緊張。 美聯社資料照 分享 facebook 拓荒者今天關鍵「搶七」殊死戰,在麥凱倫(C.J. McCollum)帶領下擊敗金塊隊,也意味著小柯瑞(Seth Curry)將要碰上哥哥柯瑞(Stephen Curry)領軍的勇士隊,爭奪西區最高榮譽,而將看到「兄弟鬩牆」的戲碼也讓柯瑞父親戴爾(Dell Curry)坦言,自己會有些緊張。攸關晉級的第七戰,拓荒者靠著麥凱倫獨拿37分、9籃板,率隊後來居上以100:96擊敗金塊,賽後麥凱倫在球員通道擁抱戴爾,並問他在西區冠軍賽要穿哪件球衣。. } }); } 在「手心手背都是肉」的情況下,這對柯瑞父母而言是艱難的選擇,戴爾說:「我們將擲硬幣決定。」這也是NBA史上頭一次有兄弟檔在分區冠軍戰對決。根據柯瑞父母決定的遊戲規則,兩人將會在比賽中支持不同球隊,並在比賽前擲硬幣決定將會穿哪隊球衣。若是柯瑞媽媽桑雅(Sonya)擲出硬幣正面,她將會穿拓荒者球衣,戴爾則穿勇士球衣,若是擲到反面,桑雅將穿勇士球衣、戴爾穿拓荒者球衣,下一場比賽則由戴爾擲硬幣決定。被問到誰將在第一場比賽率先擲硬幣?戴爾笑說:「看來我們得擲很多次硬幣。」看到兒子將同場對決,戴爾坦言有些緊張,「過去他們各自比賽時,我都不會感到緊張,現在知道他們要互相對抗,反倒有些緊張。」戴爾說:「很多人都對我們說,最近你們將有得忙了,我回說,我們可能結束後要好好睡上一周才行。」


 老車檢驗太嚴格 車友:應先管工廠


【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「工廠大煙囪不管,專找人民的小煙囪麻煩!」環保署日前規劃加嚴高污染舊車的排放標準,引起全台老舊車主強力反彈。台灣反禁二行程聯盟副召集人劉子睿22日於「空污法修法因應」公聽會表示,二行程機車車主多為弱勢,無法更換新車,政府「抓小放大」卻不加強工廠污染標準。環保署簡任視察胡明輝回應,已經加強電廠和工廠鍋爐的排放標準,也會研擬汰換老舊機車的補助方案。

根據新修正《空氣污染防制法》,環保署將提高高污染的二行程機車及1~3期大型柴油車的排放標準,93年前出廠的二行程機車加嚴為93年起實施的4期標準(一氧化碳3.5%及碳氫化合物2,000ppm);95年9月30前出廠的1~3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準(黑煙不透光率1.0m-1)。

「新的機車排放標準如同要求40歲的人比照20歲的體能標準,如果新車都無法達成,有任何老車辦得到嗎?」臉書重車日誌版主教士批評,環保署不應該將所有老車當敵人,「新車只要5、6年沒照顧,污染量即大過正常保養的二行程車輛。」政府應處罰沒有妥善保養的車,不能因為方便管理,也不願檢討管理方案,這種「寧願錯殺一萬」的態度根本是惡搞人民。

劉子睿引用環保署的資料指出,二行程機車造成的PM2.5在2015年只占總量的1.15%,而根據車輛產業分析,2016年已經淘汰了47輛二行程機車,估計至2020年淘汰換新結束,二行程機車的數量將控制於70萬輛以下,造成PM2.5污染的總量應僅有0.5%。「既然二行程機車數量會自然淘汰,目前還要加強二行程機車的排放標準,根本是脫褲子放屁。」

「目前汰換老車的補助對於普通司機仍是很大的負擔。」綠色公民行動聯盟副祕書長洪申翰認為,用來管理空氣汙染的空汙基金已經不足,比起老舊車輛,應該先提高工廠等固定汙染源的收取費用。老車司機自救會代表顏坤泉說,環保署應該公布工廠對於空氣污染的危害,「放任大煙囪,專管民眾的機車排氣管,不符合比例原則。」

環保署簡任視察胡明輝對此回應,日前環保署才對台中雨衣廠開罰,且工廠負責人須負刑事責任,工廠的排放標準已經提高。此外,對於弱勢家庭則提供專案輔導,如補助老車換二手的四行程車等方案,也有提供專線電話,希望有困難的民眾能主動聯絡。針對二行程的收藏用骨董車,胡明輝表示,希望民間能自行成立協會來認定老車。








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