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薑茶口味
  • 其他
  • 黑糖
規格組合
  • 單件組
包裝
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產地
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下面附上一則新聞讓大家了解時事


公車司機荒應變 北市山區擬引進9人小巴
為解決公車司機荒,北市交通局計畫針對服務性公限時商品購買折扣車路線引進「九人小巴」,未來小黃司機也可以開「公車」。記者邱瓊玉/攝影 分享 facebook 為解決公車司機荒,北市交通局計畫針對服務性公車路線引進「9人小巴」,讓原本需考取大客車職業登記證的公車司機,未來只要具備「小客車執業登記證」即可,換言之小黃司機也可以開公車。公運處表示,除了考慮引進9人小巴,也會透過滾動式檢討路網、招募管道多元化等方式改善。據了解,北市府已鎖定8至10條路線正在評估,會先等今年7月實施上下車刷卡制度,蒐集乘客資訊後,預計最快第4季開始試辦。. } }); } 根據北市交通局統計,台北市聯營公車14家業者、290條路線、3579輛公車,截至今年2月底,公車司機缺員數量卻多達1195人,其中又以大都會缺額286人、光華巴士189人、三重客運140人、中興大業巴士133人、指南客運129人等,名列缺額前5名。柯文哲有意進行「公車改革計畫」,分兩階段進行,第一階段是7月實施上下車刷卡,蒐集乘車資訊做分析,第二階段則是檢討公車路網、引進9人座小巴,改善公車司機荒問題。目前北市公車分為大巴、中巴兩種類型,其中大巴最多可載運50人,中巴30人,不過若要開公車,都得具備大客車職業登記證,由於考取難度較高,北市沒有大客車職訓中心,且開公車得要服務好、專業、又要安全,對年輕人來說是一大挑戰,導致即使每月薪水5、6萬元,不少人仍然興趣缺缺。公運處表示,若能在部分偏遠山區的服務型路線,或視離峰時段引進9人座小巴,讓職業小客車駕駛就可以來開公車,資源運用更有效率,又能降低業者購車成本,多少都會有幫助,已和公車業者討論過,有部分路線可以執行。公運處直言,9人座小巴只是個管道,不是全面實施,還要看業者本身的需求,接下來還要滾動式檢討路網,另外也和勞動局就服中心合作,若公車業者有招募需求,就會放到就服中心招募,讓公車司機招募管道更多元。至於新北市的情況,交通局表示,新北市服務性公車路程長、路線較少,約85條,目前司機員人數尚可負荷。


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研究人員表示,飽受懼高症困擾長達數十年的患者,在接受虛擬實境(VR)治療後,懼高程度明顯減少。研究人員宣布,由心理學家和資訊科技專家組成的一支專業團隊,讓懼高症患者進行一系列逼真的VR模擬任務,所有受試者在結束模擬後皆「減少懼高程度」。

團隊得出結論,以虛擬實境為基礎的療法,「有大幅增加精神疾病治療工具的潛力」。

▼(圖/翻攝影片)

懼高症患者戴上眼罩及感應手套,同時安全站在堅固的地面上,他們體驗3D模擬世界,模擬世界中心是一棟10層高辦公大樓的大型中庭。

受試者必須走過搖搖晃晃的橋樑,從樹上救下一隻貓咪,靠近陽台邊緣執行任務,甚至騎一隻飛行鯨魚。

他們經歷數次療程後,結果超出研究人員預期,研究負責人、牛津大學精神病學系教授弗利曼(Daniel Freeman)表示:「逾3/4虛擬實境療法受試者,表現出的懼高程度至少減少一半。」

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